ＧＡＴＥ　ＳＰＥＣ　第３弾　開発開始

ＡＰＩＴ　ＡＢ東雲とＳＡ浜松にあるＨＫＳ　ＧＡＴＥが提供する、ＨＫＳ車高調ハイパーマックスＳをベースとする「ＧＡＴＥ　ＳＰＥＣ」。これまでＧＲ８６・ＲＺ３４・ＶＡＢと発売してきたが、次は予告通りＮＤロードスターとＧＲヤリス用を開発開始。何時も通り木下ドライバーを迎え、妥協のない安全・安心と楽しい走りを追求しています。発売時期など詳しい事は、追ってお知らせします。ご期待ください。

GATE　SPEC　第2弾発売開始

ＧＲ８６やＢＲＺで好評な【木下みつひろドライバー監修】の車高調にＲＺ３４とＶＡＢ用がいよいよ９月には店舗（ＳＡ浜松・ＡＰＩＴ東雲）に入荷する予定となりました。ストリート楽しく・快適に、サーキットでも楽しく、そして安全にがコンセプトで、その理想をＨＫＳさんの技術で実現した逸品です。試乗会でも多くの方に共感頂き予約された方大変お待たせいたしました。

試乗を希望されるお客様は、ＲＺ３４⇒ＳＡ浜松　ＶＡＢ⇒ＡＰＩＴ東雲のスポーツ担当へお問い合わせ下さい。

ＲＺ３４　エアロ取り付け

サイドステップとリヤアンダー、純正フロントスポイラーの同色（ガンメタ）での取り付けを行い、デモカーとしてのファーストステップが完成した。塗装取り付けはスーパーオートバックスかしわ沼南店にて行なって貰った。今後はこの仕様にてＨＫＳストリートカスタマイズフェアを中心に展示や同乗試乗を行います。引き続きステップアップもして行きますので、ご期待ください！

ＲＺ３４　Ｄ２ブレーキキット取り付け

週末の大型イベントに向けスーパーオートバックスサンシャイン神戸にて、Ｄ２ブレーキキット取り付け作業を行って貰いました。ＲＺ３４はバーションＳＴグレードなので比較的大きめな純正ブレーキが付いていますが、２０インチホイールに合わせブレーキもフロント３８０mm、リヤ３５６ｍｍを投入。先日のＨＫＳ　ＧＡＴＥ　ＳＰＥＣ車高調、ミシェランパイロットスポーツ４Ｓ、ＢＢＳ　ＲＩ－Ｄと足回り関係は妥協なく、デモカーとして見本となる仕様へとアップグレードしましたので、是非週末（７月１３～１５日）のサンシャイン神戸にお越しください。ＨＫＳブース近くにて展示を予定しています。

ＲＺ３４　車高調導入

納車直後から車高の高さが気になっていた、カタログ写真ではあまり気にならなかったのだが、ボディー色のシルバーとダーク系のホイールのせいなのか、ダートラ車両と言っても良い位高かった。納車時は移送用のスプリングスペーサが原因かと外して見たがあまり変わらず、落ち着くと少し下がるかな？と思ったが実際はあまり変わらなかった。当初から車高調を入れる予定だったが、ＳＡ浜松・ＡＰＩＴ東雲・ＨＫＳ３社で木下みつひろドライバーと乗り心地と走りを両立しながら安心・安全を追求した車高調が完成するのを待っていた。発売は９月以降だが仕様が決まったので、一足先にＳＡ浜松にて量産試作品を付けて貰う事となった。純正の良さや合わない所など実際に体感してみる必要もあったが、浜松への移動が結局初めての長距離移動で、純正車高とはお別れする事に。作業はＳＡ浜松メカニック大谷さんにお願いし、ホイールはＢＢＳ・タイヤはミシェランパイロットスポーツ４Ｓとかなりご協力頂き、贅沢な仕様となる。７月６日～７日の２日間、ＳＡ浜松にてＨＫＳスバルフェアと併催で、ＧＡＴＥ試乗会の行われＧＲ８６・ＶＡＢ・ＲＺ３４の３車種が木下ドライバーの解説を交え同乗試乗が可能となっておりますので、興味のある方は是非、お立ちより下さい。

RZ34　HKS　Carbon Air Cleaner Inlet取り付け　

ＨＫＳ新商品Carbon Air Cleaner Inletを取り付けた。これでエンジンルーム全てがカーボン仕様となり、素直にカッコ良い！取り付けは純正ＢＯＸを外しダクトの穴を開ける作業があり思いのほか時間は掛かるが、見た目だけでなく「純正開口部に対し約1.8倍の吸気開口面積」って事なので、今後パワーアップを行うには必須のパーツと思います。

ＣＩＶＩＣカスタム企画始動

昨日、APIT　AB東雲にて、BLITZ小林さんと東雲田中さん、ＳＡ浜松鈴木さんが参加し、ＣＩＶＩＣ　ＦＬ１とＦＬ５を対象にしたカスタマイズ企画が始まりました。その様子をＲＥＶＳＰＥＥＤさんにて追って頂き、レーシングドライバーの織戸さんに評価をして貰う形で進めます。目標はクルマの良さを更に伸ばし、気になる所を改善して、より楽しく・安全で快適な愛車に仕立てて行く予定ですのでご期待ください。